新加坡本来就不是一个骑士的王国，不像欧洲一些城市的公路规划了脚踏车道。近年来随着脚踏车越来越盛行，越来越多的行人道增设了脚踏车道，但是部分行人和骑士还是浪费了政府的贴心措施，或是骑士骑上行人道，或是行人走在脚踏车道。我多次见到行人和骑士擦枪走火，互呛得眼珠都快爆了出来，何苦呢？
女儿十多岁时就开始多次表明，要从北部骑脚踏车到很远的地方，还跟我担保她的技术很行，我的答案很简单：“骑上公路就不行。”她再守规矩，技术再好，始终是“肉包铁”，万一开车人士心不在焉，万一遇到酗酒的司机，该怎么办？女儿要骑车，我带她去东海岸，她说骑的感觉不同，不够“爽”，但我觉得至少安全。
我不能说所有骑士都不注重安全，但确实有一小撮嚣张的骑士，把公路当成阿公的路，当他们被提醒时，还会亮中指来回应。我每周六清晨7点前要抵达报馆值早班，乘搭的德士会经过实里达西连道（Seletar West Link）一带，经常见到许多脚踏车，有时超过上百部。守规矩时，他们会骑在最靠左的车道，比较嚣张时，三条车道就霸占了两条。这时，德士司机就会开始摇头叹气，有的还会抱怨。司机和身为乘客的我都因此提高警惕，看到突然要超越其他骑士的脚踏车，我的神经更是紧绷。
会不会让孩子在公路上骑脚踏车？我的妈妈级朋友群中没有一个赞同。有一次与老朋友MH喝茶吃饭，她聊到20多岁的帅哥儿子要在路上骑脚踏车的事，笑说简直闹了“家庭革命”。在我家，同样闹过革命。
我不是开车人士，也不是脚踏车骑士，不过我想从德士乘客与行人的角度，分享感受。
除了高速公路，目前脚踏车被允许在公路上骑行，是兼顾运动与环保的交通工具，既然是这样，骑士与车同行，破风驰骋时，要有安全意识，不要任性地把公路当成阿公的路，开车者也要谨慎小心，让“肉包铁”的公路意外降到最低。
如果真的出意外，三方都吃亏，我无法准时抵达公司，德士司机当天的工作也不用做了，影响生计，不过，最吃亏的还是“肉包铁”的骑士，也许命都没了。骑士在公路上，从头到脚全副武装的打扮很帅气，但一想到他们被“血染”的惨状，不禁都要为他们打了一个寒颤。
本地阿哥郑斌辉上周在个人面簿与Instagram，放上一段他开车在住家附近公路，闪避多名脚踏车骑士的视频，怒斥骑士把公路当阿公的路，骑脚踏车20多年的他，也表达了脚踏车须注册车牌等的看法，在网上掀起争议。
