许恒梅把纸艺作为全职工作，但要在本地市场生存是一项不小的挑战。一些人误以为纸艺工作可以当作兼职，但其实许恒梅的每个作品都需要耗时上百小时。“之前我有教过工作坊，有的学生想学着布置自己的活动。但学起来却需要用四小时做一朵花。她跟我说，我不要自己做了，你可以帮我做吗？”
由于F1车身很长，在制作过程中需要先把车体分为三段逐个加工，再运至F1围场俱乐部拼贴在一起。从10月1日起，作品正式在F1围场俱乐部向入场者展示。
要做到从量变到质变，不仅需要耐心，也需要设计者将所有的设计元素巧妙地融合在一起。许恒梅说，这和F1车队之间的通力协作一样，当她看到手工制作的每一片纸花，最终融合成一片“车体花园”，她仿佛看到了一种新的生命力在车上绽放。
本地纸艺师许恒梅（35岁）今年获得一级方程式赛车（F1）大奖赛委约，折出上千朵纸花来重新设计一辆由玻璃纤维打造而成的五米长F1赛车，从女性视角赋予F1别样的含义。
世界一级方程式赛车（F1）新加坡大奖在过去周末重新点燃战火，吸引了逾30万名车迷入场。本地纸艺师和团队花了2000小时制作“车体花园”，以女性的视角用纸艺雕塑赋予阳刚味十足的F1不一样的柔姿。从10月1日起，作品正式在F1围场俱乐部向入场者展示。
从事纸艺已有八年，许恒梅对于折纸花的热爱是从她与丈夫在2014年的婚礼上萌发的。当时她为自己的婚礼现场布置了一面纸花装饰墙，没想到照片上网后马上引起广泛关注，从此开启她的纸艺事业。近年来，她的作品频频出现在路易威登（Louis Vuitton）、梵克雅宝（Van Cleef & Arpels）、法穆兰（Franck Muller）等知名品牌的活动现场。
纸艺师走全职路线挑战大
2000小时制作纸花
让大自然在赛车上生长
我觉得别人看F1会想到“力量”“巅峰表现”，但我想从这个作品给别人看到F1比较柔的一面。——许恒梅
此前受疫情影响，许多手工艺者的生计都大受影响，许恒梅则更专注地面向一些高端品牌公司制作纸艺装饰，高消费群体市场反而为她的事业开辟了一条生路。许恒梅认为，本地的手工从业者或许可以加强彼此之间的沟通和合作，一起去面对本地市场的诸多挑战。“我和许多同行了解了他们的挣扎，有些人在疫情下选择放弃自己的创意，为了稳定和实际的考量而妥协。我觉得这是很悲哀的。”
许恒梅说，她选用的大部分水彩纸都是森林管理委员会（FSC）认证的环保材料。由于作品对细节的要求很高，许恒梅团队花了近2000个小时完成制作。为了做出苔藓的纹理，她们在车身粘贴好几层米粒大小的珠子，仅仅这些珠子的成本就高达2000元。
纸艺雕塑是一次次对细节打磨的积累。除了对纸进行折叠、切割和建构之外，灯光和色彩如何通过纸材雕塑出动态的美感，这其实是很讲究化繁为简的美学。
当F1车身擦撞出铁花，时速和肾上腺素在跑秒间急上急下......“冲刺”“对决”“输赢”这些词语和影像都像是在描述一个男人世界的史诗。打住，假如一个女生来重新想象这项运动，又会是什么样子呢？
虽然本身不是F1车迷，但许恒梅说她把Netflix上热播的F1纪录片看了好几遍，“我觉得别人看F1会想到‘力量’‘巅峰表现’，但我想从这个作品给别人看到F1比较柔的一面。”
“当F1来找我的时候，我心里已经想好了一种感觉，就是很梦幻，有各种红白的花，就好像大自然在车上生长。”许恒梅的九人团队花了近两个月的时间，不断地打磨和雕琢这辆纸花F1赛车的精致细节，包括车身上粒粒分明的苔藓纹理、错落有致的金蕊花丛，还有用水彩上色的罂粟纸花等等。
团员之一詹安安（21岁）与许恒梅是多年好友，修读平面设计，这次她帮忙剪裁纸花，也为一片片罂粟纸花制作花蕊的纸丝。詹安安受访说，纸艺作品最让她感到满足的地方就在于把所有的细节，化零为整地呈现为一体，而这可以说是一门时间的工艺。
