马国东铁吉兰丹到彭亨隧道已全部贯通

不过，国民联盟2020年3月上台后，宣布恢复纳吉政府时期的东铁路线，重新谈判后的成本约750亿令吉，比最初成本减少约110亿令吉。

东铁项目全长665公里，贯穿吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪。截至今年4月，东铁整体进度为43%，符合预期进度。根据规划，东铁预计2027年初启用。

马来西亚东海岸铁路（ECRL，东铁）项目位于彭亨州的甘榜格东暹罗三号隧道，星期五（8月25日）按期贯通，至此从吉兰丹到彭亨的所有隧道已全部贯通。

东铁预计2027年初启用

东铁项目是马国前首相纳吉与中国在2016年签署的重大基建项目，最初的建造成本约859亿7000万令吉（约251亿新元）。希望联盟政府2018年上台后，喊停这个项目并与中方谈判，双方最终同意削减成本及更改路线。