他透露，首相安华、经济部长拉菲兹和他星期二（29日）将推介第二阶段的“国家能源转型路线图”。
拟在2040年达成全国拥有150万辆电动车目标
利用可再生能源生产的绿色氢气是一种无碳气体，可以燃烧或用于燃料电池发电或运输。
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东马砂拉越正在首府古晋建设氢动力公共交通系统，长远目标是成为区域的氢能中心。
马国天然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米星期一（8月28日）在国家能源公司举办的首届能源转型大会上说，政府正逐步以绿色氢能代替化石燃料。
另一方面，德国基础建设与能源领域的创投公司奥古斯都全球投资总裁克里科尔透露，奥古斯都明年将在印尼亚齐省投资5亿美元，建立绿色氢能工厂，预计每年能生产3万5000公吨的绿色氢能。
氢经济和技术路线图将带来百亿令吉收益
此外，聂纳兹米透露，他将在来临国会提呈“能源效率与节约法案”，并在“第12马国计划”纳入“能源审计有条件补助金2.0”。这些奖励与补助减少碳排放的措施，将由马国能源委员会在2025年前逐步落实。
马国最近取消了可再生能源的出口禁令，因为马国希望发展成可再生能源领域的区域领导者。马国政府今年5月提出新目标，即到2050年可再生能源发电量占总发电量的比率达70%，此举需要6370亿令吉的投资。
安华今年6月透露，“氢经济和技术路线图”将带来121亿令吉（约35.2亿新元）的收益，并在2030年为国内生产总值（GDP）贡献490亿令吉至610亿令吉。
（吉隆坡综合电）世界各国努力朝绿色能源转型之际，马来西亚政府宣布今年将推出“氢能经济与科技蓝图”，放眼2027年成为绿色氢能输出国。德国则计划明年在印度尼西亚投资5亿美元（约6亿8000万新元）生产氢能。
他说：“电动车市场未来10年将呈指数级增长，这是我们发展高价值绿色经济领域的机会。”
谈到电动车时，聂纳兹米透露，根据“2021年至2030年低碳出行蓝图”，政府认为2025年有望实现全国建造1万个公共充电桩的目标，当局也计划在2040年达成全国拥有150万辆电动车的目标。
奥古斯都全球投资星期一与印尼最大国营复合肥生产集团印尼化肥公司、印尼化肥公司子公司依斯干达慕达化肥公司，以及印尼国家电力公司签署了谅解备忘录。克里科尔在签署仪式后的记者会说：“我们预计工厂能在明年动工，2026年投产。”
他说，联邦政府与各州政府正与国能等企业合作，研究新的绿色能源前景及连锁经济影响，希望透过上个月出台的首阶段“国家能源转型路线图”，以及预计今年推出的“氢经济和技术路线图”，带动氢能经济。
