约两周前，第一搭客大厦抵境厅也设立专门柜台，提供更多有关峇淡岛和民丹岛旅游的资讯。
游轮旅游，及会议、展览与奖励旅游（MICE）活动也是印尼和我国合作的另一项目。
印度尼西亚旅游业蓬勃发展，希望借助新加坡航空枢纽的优势，加强双方合作，吸引更多旅客前往印尼游玩。
Traveloka Xperience总裁苏瓦纳（Christian Suwarna）说，印尼不只有巴厘岛，希望通过活动，提高公众对其他景点的认识，进而在规划下一次旅行时，把这些地方纳入考量。
Traveloka在樟宜机场的快闪项目将一直举行至11月6日。
樟宜机场集团航空业务发展董事总经理林振杰说，为推广和方便通过樟宜机场，往返峇淡岛和民丹岛的乘客，樟宜机场集团自2017年6月起，推出往返机场和丹那美拉渡轮码头的接驳巴士。至今，已有超过6万2000名乘客使用该服务，大多是海空旅游乘客。
问及为何要以新加坡为印尼的旅游中心，印尼驻新大使苏瓦查亚（Ngurah Swajaya）说，新加坡是个交通枢纽，去年接待约6560万名乘客，每周也有超过500趟航班飞往印尼13个城市。“我们希望先与最近的枢纽合作，日后再往其他地点发展。”
“来自新加坡的旅客每年增长约15％。今年1月至8月，来自新加坡的旅客有约120万人次，比去年同期的约110万多。”
他说，印尼和新加坡的旅游合作主要涵盖三大方面。第一是和新加坡推广“双城市旅游”（twinning），吸引更多中国和印度等游客在同个行程中，除了在新加坡逗留，也到印尼旅游。
新加坡旅客访印尼
每年增约15％
旅游部市场开发局助理里兹基（Rizki Handayani）昨天在活动上致辞时说，自2014年起，印尼的旅游业开始显著增长。从2009年至2013年，旅游业每年增长约9％，但从2014年至2018年，增幅上升至14％。
线上旅游平台Traveloka的商业单位Traveloka Xperience与印尼旅游部、印尼驻新加坡大使馆和樟宜机场集团合作，在樟宜机场第三搭客大厦地下二层举办快闪活动，通过虚拟实境，带领公众“游览”南梦市（Banyuwangi）、龙目岛（Lombok）和马格朗（Magelang）等。
“峇淡岛和民丹岛与新加坡相近，有渡轮连接。如果选择乘搭一小时内的航班，就能到访印尼其他景点。”
