从昨天起，所有申请在我国下船，并须接受离境前检测的运输船海员，在我国靠岸前须出示在上个停靠港口进行的核酸检测阴性结果。他们也须符合现有条例，即过去21天内不曾上岸。
为确保国际贸易和流入我国的物资不受疫情影响，海事局也与船员工会、业界和国际航运伙伴合作拟定船员替换程序，以保障船员和本地社区的安全。
其中一人是从印度返新的38岁男性永久居民。另有两人从阿联酋抵境，他们是持直系亲属证的3岁印度籍男童，以及持工作证件的36岁澳大利亚籍男子。确诊的两名工作准证持有者，包括26岁的印度尼西亚籍女佣，以及血清检测呈阳性的30岁孟加拉籍男子。
根据卫生部昨晚的文告，这九起输入病例在抵新后就履行居家通知，并在隔离期间接受检测，确诊时都没出现症状。
本土感染病例方面，昨天没有新确诊的社区病例，意味着现有的四个活跃感染群没再扩大。过去一周的新增社区病例共有五人，高于前个星期的四人。客工宿舍病例则连续五天“保零”。
卫生部也透露，过去一周公布的88起确诊病例中，有49人的血清检测呈阳性，21人呈阴性，其余18人仍在等待结果。截至昨天中午，本地累计确诊病例达5万9809起。
其余四人持短期探访证来新探亲和工作，他们分别来自印度、尼日利亚和印度尼西亚。
运输海员靠岸前须出示上个停靠港口检测呈阴结果
冠病疫情导致全球多国限制跨境人员流动，许多船员也因边境管控措施，面对船员替换的问题。新加坡海事及港务管理局（MPA）昨晚发文告说，自去年3月27日至今，当局已通过一套“安全走廊”程序，协助超过10万名不同国籍的船员在本地登船和下船，这些船员来自超过5000家公司的6700艘船只。
我国昨天新增九起冠病确诊病例，全属境外输入，社区已连续三天没有出现新病例。
