永久性扩建人行道工程本月中展开，预计2022年第一季竣工。

当局于今年3月22日在该区店屋外的停车位设置路障，把原本一米宽的人行道，拓宽成3.5米的步行空间。

商家：少了停车位影响生意

经营中餐馆的李女士（36岁）也有同感。她补充，自从店面前没有停车位后，每当下雨时便有约30％的顾客取消订位。

陆交局指出，经过试验计划，当局决定扩建合乐路715号和745号店屋外的人行道。原本狭窄的走道将更宽，更方便年长者和残障者通行。

反之，有店家和居民认为这项计划能让年长人士或行动不便者受益。梅罗斯说，虽然计划可能影响店家的生意，但有不少顾客是年长者，她希望工程完成后，人行道能为他们提供便利。

居民叶瞳（学生，23岁）认同此观点。她说，试验计划展开后，她驾车时常遇上交通阻塞。

永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士在面簿贴文说，计划自今年3月试行以来，陆交局不断收集居民和业主的反馈，这些反馈大多鼓励和支持计划。“例如，店家因顾客在前往店屋的路上更便利而获益，居民步行时也更安全。”

住合乐路一带已有40多年的吴先生（72岁）也说：“我很欢迎这项计划，它会改善年长者和需坐轮椅者的生活。”

店家与附近居民也注意到人行道加宽后几乎无人使用。李女士说，我国天气炎热，她很少看见行人使用由停车位改建成的露天人行道，下雨时更是如此。

陆路交通管理局将落实合乐路道路改建计划，将该区店屋外的停车位改建为人行道，方便通行。计划试行后，附近店铺生意受挫，居民则有人欢喜有人愁。

根据陆交局昨天的面簿贴文，经过试验计划，当局决定扩建合乐路715号和745号店屋外的人行道。原本狭窄的走道将更宽，更方便年长者和残障者通行。

陆交局也指出，当局在采纳居民和其他利益相关者的反馈后，决定纳入其中一项建议，即建设无障碍通道。许连碹说：“无障碍通道是为那些携带大件物品的居民与业者，或行动较为不便者而建设。”

然而，自试验计划展开后，该区店铺生意受影响，受访店家担心施工期间，情况会更严重。

面包店经理梅罗斯（26岁）说，约三成的顾客会驾车前来光顾，其中近六成表示少了停车位带来许多不便。“试行期间生意便受影响，尤其首两个月。接下来施工时相信情况会更糟。”