卫生部日前宣布，所有目前须进行定期轮流检测的员工，包括德士和私召车司机，须继续遵守现有检测机制。
“希望当局能继续为我们提供检测仪，如果要我们自己买，会增加开销。定期检测能让我更清楚自己的身体状况，也能更安心。虽然检测过程还是有点不舒服，但我现在已经慢慢习惯了。”
早在政府派发检测仪之前，陈快星就已自行检测，他每周花费约10元购买检测仪，因此当局的免费派发，能让他省下一笔费用。
考虑到奥密克戎变种毒株传播力更强，高风险领域的工作人员都须继续进行每周定期的抗原快速检测（ART）。陆路交通管理局将与私召车和德士业者合作，派发更多抗原快速检测仪给司机。
私召车业者Gojek受询时说，司机伙伴必须申报疫苗接种状态，才能继续驾驶私召车。所有司机每周须进行一次ART检测，并通过GoPartner应用提交检测结果。
Grab司机陈快星（62岁）说，公司早前一次过派发八个ART检测仪，足够使用八周，他也已用完。他每个星期会固定做一次ART检测，拍下检测结果后，再提交到由新加坡政府科技局（GovTech）开发的SYNC平台。公司和陆交局能从该平台收到司机的检测结果，确保司机有进行定期检测。
Grab司机陈钟成（59岁）则认为，多数司机都有充分的防疫措施，因此没有必要延长每周定期进行ART检测。
入行已有20多年的康福德高司机陈玟良（63岁）也说，虽然已完成接种疫苗追加剂，但为了保护家人和年幼的孙子，他觉得每周接受检测仍是必要的。他也认为，既然政府决定保留每周定期轮流检测的措施，就应该派发更多检测仪，这能间接鼓励司机定期检测。
“从疫情开始至今，我都做足公司制定的防疫措施，我理解定期检测可以保障安全，但检测次数不应该太频密。如果身体不舒服，就不要出外接载乘客，而是尽快看医生。”
发言人透露，公司将从本月27日开始派发更多由政府资助的ART检测仪给司机。
受访司机多数认同定期检测措施
受访的德士和私召车司机大多数表示欢迎，并认为定期检测能为自己和乘客提供多一层保障。
陆交局受询时透露，政府上个月已为每名德士和私召车司机各派发八个ART检测仪，下来也将免费为他们提供多六个检测仪。
“做ART检测并不麻烦，我觉得这是个必须继续实行的重要措施。我们每天都会和不同公众接触，有时一些乘客上车后也没把口罩戴好，因此司机染病的风险可能比较高，定期自我检测能确保我们没有被感染。”
