在增加上述新类别后，去年共有2万1539起轻伤事故，其中9420起少过四天病假，剩余1万2119起属于四天以上病假，总轻伤率为每10万人中有653人。
交通工具意外、高处坠落和火灾与爆炸是造成致命意外的三大原因，共导致24人死亡，占总数的65%。建筑业和运输与仓储业依旧是最常发生致命事故的领域，共有22人死亡或占总数的近六成。
人力部和工作场所安全与卫生理事会昨天联合发表的2021年工作场所安全与卫生报告显示，去年工伤死亡人数比2020年的30人多出七人，致命率为每10万名雇员中有1.1人，回到2019年疫前的水平。
另一方面，根据修订后的工伤赔偿法令（Work Injury Compensation Act，简称WICA），2020年9月1日起雇员因工受伤请至少一天病假或被分派“较轻负荷工作”（light duties），雇主都须向当局报备，以避免无良雇主试图影响医生减少病假天数。以往雇员休至少四天以上病假才须报备。
至于轻重伤意外，滑倒、绊倒和跌倒仍是主要肇因。去年有610起因工重伤事故，比2019年的629起稍微减少，但比前年的493起高，重伤率为每10万名雇员中有18.5人。
运输仓储与建筑业最常发生致命事故
发生轻伤事故的前三个领域分别是制造业（4223起）、建筑业（3799起）和住宿及食品服务业（2488起）。
人力部和工作场所安全与卫生理事会昨天联合发表的2021年工作场所安全与卫生报告显示，交通工具意外、高处坠落和火灾与爆炸是造成工作场所致命意外的三大原因，共导致24人死亡，占总数的65%。
本地工伤意外死亡率已从2004年的每10万人中有4.9人，锐减至去年的1.1人。
建筑新客工今年内上加强版安全培训课程
严重意外例子包括一名雇员使用A型梯子时，因手持工具重心不稳摔倒，头部着地重伤；另有雇员在检查搅拌机时，手指被机械链卷入，最终被迫截指。相关雇主都因没有做好防护措施，分别被罚款1000元及3000元。
2020年因疫情导致一些工程停工和多数人居家工作，工伤事故的致命率、轻重伤、职业病数量都全面下滑。随着越来越多人回返工作场所，数据逐渐反弹，工伤事故在去年上半年夺走23条人命，下半年也有14人丧生。
人力部也计划在今年内，让所有建筑业新客工上加强版的安全培训课程，即在模拟工地场景中，亲自体验工作时可能发生的意外和如何避免。
去年2月份包括大士厂房粉尘爆事故的一连串工伤意外，夺走了11条人命，导致全年因工伤丧命的人数攀升至37人，与2019年冠病疫情前的39人相近。
扎吉哈指出，数据显示我们正稳步迈向2028年的目标，即工伤意外死亡率降至每10万人少于1人的水平。
人力部兼国防部高级政务部长扎吉哈在记者会上说，许多致命和轻重伤事故，原本都可以避免。人力部会加强执法和安全宣导，继续将焦点放在防止高处坠落、滑倒、绊倒、跌倒和不当操作机械，同时鼓励雇主善用科技减少意外，希望大家将安全放在第一位。
