未来的马城住宅区将以人为本，打造方便行人出行和减少用车的环境。区内将有完善的人行道和脚踏车道网络，加上巴士服务，方便居民前往主要基础设施、活动中心，以及地铁站等。
在参考评估报告后，当局将着手研究保留27栋建筑物和结构，赋予新用途，包括上世纪80年代落成的现代主义（Modernist）风格的北侧观众看台。
有鉴于此，当局将保留英娘道（Eng Neo Avenue）树林和武吉丁奇（Bukit Tinggi）的绝大部分地段，并研究把它们与未来的公园网络结合。英娘道树林和武吉丁奇之间，也将开辟一条宽100米的新绿带，提升生态连接性。
负责武吉知马区事务的基层组织顾问沈颖也出席展览的开幕礼。她接受《联合早报》访问时说，马城重新发展后会有更多居民，意味着有足够人口基础来引进更多设施，也为周边的现有居民带来便利。
由于马城占地宽广，加上有特殊的历史背景，当局咨询文化组织和自然组织，展开文化遗产影响评估及环境影响评估，对这个地点进行全面的研究，以确保发展计划能在满足人民未来住房需求和保护最重要文化与自然资产之间，取得良好平衡。
李智陞指出，日后居民不用10分钟，就能步行到区内多数商业、社区和休闲设施及公园。区内新公共空间的设计将保留马城的独有风格，并有鼓励居民交流的功能。
另一方面，环境影响评估报告记录下值得保护的177个植物品种及25个动物品种，包括在全球都受生存威胁的黄冠鹎（Straw-headed bulbul）和马来穿山甲（Sunda pangolin）。
展开文化遗产及环境影响评估 平衡住房需求与文化自然资产保护
文化遗产影响评估报告的其中一项建议，是未来发展的设计策略应考虑到这个地区的文化历史，以突显区内建筑物和景观的建筑与社会意义，并保留赛马场的历史。
以人为本 打造方便出行和减少用车环境
住宅区的发展期预料长达二三十年，将兴建的住宅单位包括组屋及私宅，但两者的个别数量还未确定。
马城发展计划展览将在市建局展出至7月23日。李智陞和沈颖都鼓励公众和住在马城周围的居民到场参观，了解重新发展计划的初步构想，并提供更多建议。
这将会是政府在近40年后，首次在武吉知马建造组屋。李智陞致辞时说，会在武吉知马建造新组屋，因为有越来越多人希望住家能更靠近位于市区的工作地点。上一批在武吉知马推出的组屋位于道义通道，比邻美世界地铁站。
国家发展部长李智陞星期四（5月23日）上午为市区重建局的马城（Turf City）发展计划展览开幕，透露初步构想。
武吉知马的马城将建造1万5000至2万个住宅单位，成为融合文化历史、绿色生态和便利设施于一体的新住宅区。
他还透露，当局已在进行交通影响评估，过后将展开道路改善工程，确保周围的道路网络能够应付马城重新发展后带来的交通流量。
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马城占地176公顷，面积相等于约240个足球场。这里曾是新加坡的第二个赛马场，从1933年运作至1999年。赛马场搬迁到克兰芝后，政府将马城出租，主要用于休闲娱乐活动。
她说，居民提出多项希望能建设的设施，当局还需要时间来进一步研究，才能落实相关计划。沈颖也是国家发展部兼外交部高级政务部长。
