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公众方面,部分现场车迷对主办方对极端天气情况的应对能力不足感到失望,但也有部分车迷对赛事的成功举办赞赏有加,并表示对疫情后本地的赛事活动抱有更多的期待。
在上周末F1赛事进行的当儿,新加坡室内体育馆也在举行着终极综合格斗冠军赛,而接下来,本地还将举办东南亚首届环法脚踏车赛、Dota2国际邀请赛(10月底)、渣打银行马拉松(12月初)、SailGP国际帆船赛(明年1月)、汇丰银行(HSBC)女子高球赛(明年3月)等一系列赛事。
随着红牛车手佩雷兹在本赛站夺冠,2022赛季F1新加坡大将赛也终于落下帷幕。虽然连续两天的大雨打乱了上周末赛事的节奏,但本届F1赛事的成功举办,已是打响了疫情后本地旅游业未来发展的“第一炮”。
正赛当日傍晚的大雨导致观众席部分区域出现极度拥挤的情况,雨衣售卖点不足,引起一些观众的不满。在维修楼主看台观战的本地车迷陈凯文表示,现场能遮风挡雨的地方很少,在新加坡这样的热带气候国家,实属不应该。他也说:“洗手间太少了,经常出现大排长龙的情况。不过工作人员都很友善,周末的娱乐活动和演出安排都很不错。希望未来普通看台能有更多餐饮选择,不用为了一杯啤酒排上半个多小时的队。”
另外,威廉姆斯车队的拉提菲与阿尔法罗密欧车队的周冠宇在正赛中发生的碰撞事故,相信也将成为许多F1车迷茶余饭后的谈资。针对这起事件,国际汽联(FIA)赛后判定拉提菲应对碰撞负责,并对他处以在10月9日进行的日本大奖赛正赛中退后五位发车的惩罚。
来自澳大利亚的车迷卢克此次特意借着F1赛事的机会,与妻子来新游玩。他形容,这次比赛现场气氛相当活跃,能够感受到大家对F1赛事回归的热情,期待下一次再来新加坡。
新加坡旅游局体育与康养旅游执行署长王凌丽在F1赛后说,本届赛事的成功举办,证明了新加坡依然拥有举办世界级大型活动的能力,这也对本地未来旅游业的发展打了一剂强心针。她预计再多三年,本地旅游业有望回到疫情前水平。
王凌丽说:“我们预计到了2025年到2026年,本地旅游业应该会恢复到疫情之前的水平。随着本地体育活动有序开展,公众可以继续为来年的体育赛事活动保持期待。”
不愿具名的温先生也说,政府大厦前大草场的草地在大雨过后已成为“插秧地”,情况实在太过糟糕。“不过值得夸赞的是,在比赛延迟一小时结束后,夜间散场的数万名观众仍有地铁可搭。”
F1赛事的回归带动了周边的娱乐商业活动,新加坡旅游局体育与康养旅游执行署长王凌丽预计,本地旅游业再多三年有望回到疫情前水平。
王凌丽还说,赛事的回归,带动了周边的娱乐商业活动,“这凸显了新加坡在商业、旅游这块还是具有很大的吸引力,也侧面反映出周边的商团对新加坡仍抱有信心。”
对主办方应急能力不足 部分观众感到失望
受大雨影响,上周六(10月1日)的第三场练习赛只进行了半小时。到了排位赛,赛道仍未干透,多数车手们为了争取最快圈速铤而走险,选择换上干地胎,这直接导致一些车手发挥失误,例如阿斯顿马丁的斯特罗尔和维特尔在飞驰圈中就相继冲出赛道。
周日的正赛又是在一场大雨后进行,赛道上的水雾肉眼清晰可见,并且部分路段还明显存在着积水,导致所有选手的单圈成绩都在2分钟左右,这足以证明赛道的状况非常不理想。全场比赛下来,周冠宇、拉提菲、阿隆索等六名选手先后退赛,五次引发安全车出动,将比赛节奏彻底打乱。