据中铁二十三局二公司的相关负责人介绍，由于绥芬河站建站历史久远，改造前的中俄边境铁路口岸货场内的部分道岔仍沿用木枕，路基年代老旧且影响运力和运量。

（联合早报网讯）由中铁二十三局承建的绥芬河铁路货场扩能改造工程，今天在建道岔全部更换完毕，这标志中国东北最大的中俄铁路口岸货场升级改造已经完成。

绥芬河站始建于1898年，目前隶属哈尔滨铁路局管辖，是黑龙江省第一大对俄口岸站；与该站相连接的牡绥铁路，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”，是中俄两国贸易往来的重要铁路通道。

如今，经过30多天的拆除改造，绥芬河铁路货场升级改造全面完成，运行了100多年的老枕木也自此退出了历史的舞台。

该负责人表示，绥芬河铁路货场此次更新换代后，将有效提升线路设备质量、行车安全系数和货场的运输能力，从而满足中俄铁路货运量日益增长的铁路运输需求。