综合《明报》《星岛日报》和香港01报道,香港运输及物流局星期一(7月8日)向立法会提交文件,交代打击白牌车(非法出租或取酬载客车辆)及规管网约出租车平台的研究结果,提出上述建议,并设下2025年订定立法建议的目标。
私召车业者Uber说,乐见港府肯定网约车在香港运输系统所担当的重要角色,并欢迎其规管网约车平台的大方向,“这也正是我们一直致力争取的”。
立法会交通事务委员会将在星期五(12日)开会,讨论打击白牌车及规管网约车平台的初步调研结果。
香港官方建议规管网约车平台,建议透过法例,明确以牌照及若干发牌条件方式,规管网约车平台公司。
延伸阅读
Uber也称,任何就网约共乘汽车供应的数量限制,均会严重影响成千上万依赖平台来获取灵活赚取收入机会的司机,及可能导致香港市民面对更昂贵及可靠性较低的点对点交通服务。
香港的士(德士)小巴商总会会长周国强对此说,很高兴看到港府有决心去规管网约车平台。