交通部长易华仁星期五（3月3日）在国会拨款委员会辩论该部门开支预算时说，机场空侧区运行的车辆约有2500辆，目前约20％由电力驱动。到2040年，所有空侧区车辆都须采用更洁净的能源，包括再生柴油或电动车款等。
航空领域会继续研究更重型的机场转用地勤车辆的减碳方案，评估转用电动车款的可行性。同时，民航局和业界今年将测试让这类车辆使用再生柴油运行，以减少碳排放。
为达到这一目标，政府将从2025年起，规定新的特定重型车辆——拖拉车（tractor）和叉车（forklift），以及所有轻型车辆，包括汽车、火车和小型巴士等都采用电动车款。
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易华仁说，樟宜机场集团至今安装了约100个电动车充电桩。随着机场伙伴将空侧区的车辆转成电动驱动，集团将配合需求，在接下来几年把充电桩总数增至超过300个。
（早报讯）从2025年起，樟宜机场空侧区所有新的拖拉车、叉车和轻型车辆都须由电动驱动。
