新加坡国际港务集团是在2006年以44亿美元买下长和港口业务的股权。
彭博资讯分析师斯蒂芬·科瓦切夫 (Stephane Kovatchev) 表示，可支配收入下降、新船交付量和经济衰退等不利因素，可能导致今年下半年集装箱航运业基本面进一步疲软。他在一份报告中指出，过去22个月里，货运费率下降了约85%。
（新加坡彭博电）据知情人士透露，新加坡国际港务集团（PSA International）搁置了脱售它在香港长江和记实业（CK Hutchison）港口业务持有的20％股权计划。
知情人士说，中国国有企业招商局集团（China Merchants Group）和中国中远海运集团（China COSCO Shipping）等公司都表示有兴趣收购该股权。
知情人士说，由于全球航运活动放缓，潜在估值低于预期，港务集团暂停了股权脱售计划。据报道，脱售这20％股权的要价为40亿美元。
长江和记实业是由香港亿万富翁李嘉诚创办，业务涵盖港口、零售、基础设施和电信等领域。长江和记实业网站显示，它在25个国家的51个港口持有股权。
知情人士表示，一旦港口交易好转，港务集团将重新考虑出售股权。
