集团在全球5000多个交付和收集点,运营着一支由400多万个托盘(Pallet)大小的集装箱组成的车队。

KKR于2014年以约14亿新元(9亿8500万美元)收购成立于1980年的好运集团,并将它从新加坡交易所除牌退市。

路透社星期三(10月16日)报道引述知情人士透露上述消息时说,KKR已聘请德意志银行(Deutsche Bank)和Rippledot为这项脱售的顾问,将在接下来几周内开启正式流程。知情人士不愿具名,因为这些信息还未公开。

随后,好运集团更换高管团队,将业务拓展到食品和化学品等新市场,并在欧洲和美国设立办事处。

KKR和德意志银行拒绝置评。Rippledot和好运集团未立即回应路透社的置评请求。

好运集团网站显示,公司为橡胶、化学品、汽车、食品和其他行业的客户服务。

两名知情人士表示,卖方已开始向包括全球战略和金融投资者在内的特定方试探,以评估对这笔交易的潜在兴趣。

一名知情人士表示,好运集团的息税折摊前盈利(EBITDA)预计约为1亿2000万美元至1亿3000万美元,KKR的目标是以15倍本益比脱售,即售价为息税折摊前盈利的15倍。

据知情人士说,投资公司KKR将脱售新加坡好运集团(Goodpack),交易将给予这家集装箱运输和物流服务提供商约18亿美元(23亿6000万新元)的估值。

KKR四年前首次尝试脱售好运集团,但因冠病疫情爆发扰乱业务并打击估值,这一尝试未能实现。