这是交警10年来首次将路障设在中央快速公路，取缔行动虽引发一些网民不满，不过大部分人对此表示支持，认为交警的做法可有效预防不幸事故发生，设置路障可能带来短暂不便，但安全始终应放在首位。
在增加执法力度的同时，提高人们的公德意识也很关键。警方在佳节期间展开的杜绝醉酒驾驶运动，便与超过600家夜店合作，在场所内显眼位置展示反酒驾宣传海报。佳节期间朋友聚餐，与其提醒小饮两杯后开车的朋友“小心，不要被抓”，更应劝阻对方开车。夜店经营者在协助减少酒驾事故方面也可扮演积极角色，夜店调酒师或服务员可与顾客互动，提醒他们酒驾的危险，若发现顾客微醺可以建议或帮他们安排代驾。
每当网络传出酒驾事故的相关视频，必然引发激烈讨论，质疑新加坡现行的酒驾法律不够严厉，无法有效制止酒驾相关事故一再发生。我国驾驶时的法定酒精限度为每100毫升呼气中不超过35毫克酒精，或每100毫升血液中不超过80毫克酒精。初次违例可被罚款2000元到1万元，或最高一年监禁，或两者兼施。此外，他们还可能被吊销驾驶执照至少两年。累犯者的处罚包括最长两年监禁、5000元至2万元的罚款，以及吊销执照五年。
2019年修订的《公路交通法令》 基本上把酒驾的最高刑罚提高了一倍，原本是希望能起到威慑作用，但酒驾事故却有增无减，显然力度并不足够。一些人因此认为法令有必要进一步收紧，包括考虑强制监禁，让酒驾者真正得到严惩，特别是屡犯者。相比一些地区，新加坡的酒驾限度相对较为宽松，例如在香港和澳大利亚，血液中的酒精含量限制在50毫克，我国法律已经留有一定的余地，因此如果执法不够严格，不负责任的驾驶者会越来越多。
酒精会影响一个人的反应能力和对距离及危险的判断力，还可能导致情绪失控，比如脾气暴躁，进一步引发飙车等危险行为。酒后驾车不仅违法，还会毁掉自己或他人的生命，拆散家庭。即便饮酒后没有驾驶，还是应该留意自己一晚的饮酒量，暴饮毕竟对身体有害。
根据新加坡警察部队星期一（12月23日）发布的文告，今年首10个月发生了142起酒驾事故，其中10起酿成致命车祸。我国去年发生180起酒驾事故，是2014年以来最高，情况令人担忧。警方加强取缔、设置路障，不仅可以揪出酒驾者，还可同时对付其他违例驾驶者。在12月20日至21日全岛取缔酒驾行动中，有11人因呼气中的酒精含量超过限制近一倍而被逮捕，其中一人还涉及无照驾驶，另有一人因无照驾驶被捕。
有意见认为，设置路障的位置值得商榷，路障应集中在夜生活区，如酒吧、夜总会附近，或在通往住宅区的快速公路出口之后，这样可减少对公众的不便。然而，临检的效果往往依赖突袭的元素，如果设置在固定且容易预测的地点，惯犯就能轻松规避。警方执法的目的是预防事故发生，相较而言，给部分市民带来的不便显得次要。
交警加强打击酒驾力度，在日前进行的两天取缔行动中，出其不意地把其中一次行动的路障安排在中央快速公路，借此警惕驾驶者，警方会在不同地点设置路障，包括快速公路，而不是人们以为的只在主干公路。警方当天封锁了最左侧三条车道，只留下最右边车道让车辆通行和进行检测，一些车子在队伍中等了超过一小时，除了出行时间延长、德士费上涨之外，许多车主鸣笛表达不满也对快速公路附近的居民造成滋扰。
