12月18日，美国国防部在向国会提交的中国军事发展年度报告中预计，中国的隐身战略轰炸机可能要2030年才能亮相，这个预测还让不少中国军迷颇感失望。
代际差异对战机的性能和战绩非常重要。一般而言，同代战机的性能差异还可以通过飞机数量、飞行员的素质和体系作战能力来弥补，但如果相差一个代际，那就只能是高代战机对低代战机的降维打击。比如，美国的五代战机F-22在演习中对四代战机曾经打出过1比144的战绩，中国的五代战机歼-20也对四代战机打出过0比108的战绩。
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美国国防部也判断中国正在研发一种名为歼轰-XX的新型隐身战机，但并未提到这是一款第六代战机。按照美国专家分析，中国在2035年前都很难推出第六代战机。
2011年1月成功试飞歼-20后，中国军事航空航天工业发展进入快车道。目前，中美两国都有两款五代战机。谁能率先研发出六代战机，谁就能成为新的天空主宰。
沈阳试飞的新战机也具备某些第六代战机的特征，不过由于这款战机图片相对模糊，外界很难对它的性能作出判断。成都和沈阳几乎同时推出疑似第六代战机，显示两家公司都不甘落后，要在新一代战机的研发上一争高下。
这三款战机分别由成都、沈阳和西安飞机公司推出，076两栖攻击舰则在上海沪东船厂下水，显示中国各地军工企业都在快马加鞭研发高科技武器平台。
另外值得注意的是，成都这款验证机的编号为36011。按照中国新战机研发惯例，36意味着这款战机可能被命名“歼轰-36”，011则意味着这款飞机可能已造出11架。果真如此，这款新战机的研制速度确实十分惊人。
NGAD虽然暂时搁浅，外界仍可从它的设计理念中看出六代战机的大致轮廓和性能。其中包括：超扁平气动外形，机身和机翼融合在一起，没有垂直尾翼和鸭翼，这种布局既可减少空气阻力，也能获得全向隐身性能；具备高速飞行和超远程打击能力，飞行高度超过2万米，作战半径大于1000海里（约1852公里）；具备多域态感知能力和与无人机等平台的协同作战能力等。
美国《华盛顿邮报》网站援引分析师称，这种先进的飞机可能是中国军事现代化的一次突破。美国“动力”网站发文称，这种新型战斗机将能够在没有加油机支持的情况下，“在远离基地的空域进行长时间盘旋”，“对美国加油机、运输机、预警机、侦察机以及前沿部署的盟军舰艇和地面部队都有实际影响”。英国《金融时报》网站认为，这架飞机可能是航空支配地位的重大转变，对全球军事力量构成潜在威胁，特别是在印太地区。
中国军工能够开启暴走模式，得益于中国完备的工业产业链和强大的制造能力。尽管成飞、沈飞新亮相的两款战机是不是六代机还尚难定义，但中国在高科技武器平台领域已开始摆脱对其他国家的模仿，进入自主创新阶段，却是不争的事实。
但上星期四（26日）在成都试飞的这款无尾翼三角形隐身战机，确实具备了第六代战机的一些特征。
2023年11月，美国B-21“突袭者”战略轰炸机进行了首次试飞，预计将在2027年投入战斗值班。B-21轰炸机的生产商诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）公司认为，B-21是全球第一款第六代飞机，是“美国空军未来的基础”。
不甘落后的不止成都和沈阳两家公司。12月27日，西安飞机公司研制的空警-3000战略预警机的试飞图片也在中国社交媒体上出现。
空警-3000是基于中国大型运输机运-20机体打造的新型预警机，它装备了新型的数字相控阵雷达，其探测能力、抗干扰能力和指挥能力比解放军现役的空警-2000有明显提升。
2024年末，中国军工突然开启暴走模式，一口气亮出了两款疑似第六代战机，一款空警-3000预警机，以及全球首艘搭载电磁弹射的076两栖攻击舰。
对空军而言，预警机的重要性并不亚于先进战斗机。空警-3000将为空中作战编队提供强大的情报信息资源，大幅提升作战效果和打击范围，并为未来的六代机作战提供重要保障。
不过，亚音速飞行的B-21是否属于全球首款第六代军机仍有争议，但美国空军10年前推出的“下一代空中主宰（Next Generation Air Dominance）”战机确实遇到了麻烦。由于预算过高，美国空军已宣布NGAD暂时搁置，其未来由即将上任的特朗普政府决定。
从外形和尺寸上看，成都试飞的新战机大致符合下一代战机的标准。该机前所未有地装配了三台发动机，其中可能包括一台冲压发动机，意味着它的高速和高空性能超过了现有的五代战机。至于它是否具备多域态感知和不同平台协同作战能力，目前还难以断定，但以中国快速发展的通信、雷达、无人机以及远程打击能力，这些技术都有望突破。
