德国国内也面对同样的情况，德国北部临海可以制造风电，中南部也能用太阳能发电，但只靠太阳能和风能来支撑未来能源却不足够，毕竟不是每个地方、每个时节都有足够的阳光和风流。因此，德国其他地区仍靠传统能源供电供气。可是在目前的技术中，无从传送或储存稍纵即逝的新能源电力，也无法对冲市场的供应价格。

笔者参观了罗斯托克大学附近的风力发电场。项目开始于1994年，初期针对德国北部发展风力发电为主，至今已树立超过170台风力发电机。项目近年结合风能与氢能，尝试利用风能来制造可再生的氢气（renewable hydrogen），并于2018年在德国设立项目的首个氢气站，可供氢能汽车使用。

去年初因汽油价格急升，引来哈萨克斯坦全国反政府示威，后又因俄罗斯入侵乌克兰，欧盟强烈回应，引来俄罗斯以天然气供应作为威胁的筹码，导致新一轮欧洲的能源危机。同时，世界各地也因战事面临能源供应紧张、价格上调，中国大陆、日本和台湾在近年亦曾传出供电紧张的新闻。但在这背景下，德国近期却毅然关闭了境内最后一个核电站。

氢气比天然气更不稳定，专家建议转换时期可按比例供给氢气，由小至高逐渐调节氢气的比例，但要检查确保输气网络安全，以及更新家用设备来应付氢气的特性，淘汰部分仅适用于天然气的设备。笔者想象，假如日后技术许可的话，当供氢网络形成，每一个城镇将设立转氢为电的变电站。

在二战后一步步建立起来的能源系统，共产主义与资本主义阵营都各自苦心经营，曾在新自由主义全球化过程中接通，因此有了俄罗斯与德国之间建立的北溪天然气管道​​。如今我们也许正走上“逆全球化”或“新冷战”之路，从此又要走向不同的选择与形成不同的网络，比如中东依赖石油和天然气形成战后的能源霸权，建立了强大的经济和外交力量，也许在新能源转折中，中东可能会扮演不一样的角色。

笔者去年参与一个为期10天的德国北部考察，以寻找未来绿色能源与可持续发展，参观了风力发电场、氢气制造所、六所德国北部的大学和不少实验室，最大的收获便是学到氢能在未来可有大用。

以目前来说，氢气于工业或居家日常的应用还真的不多。德国暂时只有一条氢气能动力的火车线在北部运行，国内仍没有厂商和居家以氢气为主要能源。在一场研讨会中，一位德国大学教授提到，传统电力仍是现时最可靠的能源供给选择，不容轻易取代。

能源规划便是这样一步一步建立，由政治、民意、经济、专家四者合流而来，成为日后的现实，但也有可能造成像日本福岛核灾那样的意外后果。到底东亚社会在太阳能、风力、水力、氢能、生物能、核能或石化燃料之间，该如何选择？

氢气运用是现行的技术，比如日产丰田氢气汽车一次充气可行400公里，只是仍不够普及。问题在于如何透过政治协商、落实投资、大规模应用，如何与现时的供电供气供水网络混合使用，重新组合出干净而高效的能源供应链，让这成为现实中可执行的供电项目，摆脱依赖化石燃料作为主要的能源供应。但要形成市场和稳定的供求，要靠政府牵头，方可让新能源走入寻常百姓家，甚至建成跨国供应系统，让氢能企业能从中转换能源，买卖获利。

（作者是南洋理工大学社会学系博士生）

原来欧洲目前的电网并不足够，没法从西班牙或其他沿海欧陆地区，将风力发电引进内陆，更糟糕的是没法储藏能量。生物能虽然也可以是出路，可善用家用厨余及工业余料合成可燃的颗粒（pellets），但要小心清理余下的灰烬，不然可能构成空气和水源污染。

该风力发电场的风力主要来自波罗的海，只要于电厂旁边加装设备，便可以化风能为氢气能源，并存于气罐之内，以便运送到其他国家或地方。​该项目经理表示，汽化或液化的氢气有可能取代天然气，能够避免欧洲各国对俄罗斯的依赖，也可以成为电池、电网以外，运输及储存能源的媒介，是零碳的新选项。