雷军形容SU7为“性能野兽”，指小米全栈自研智能驾驶技术，力争2024年进入自动驾驶第一阵营。该车型提供两驱和四驱版本，动力电池由宁德时代和比亚迪提供。SU7的百公里加速仅需2.78秒，最高时速达265公里，最大续航800公里。
综合路透社、第一财经等报道，小米汽车星期四（12月28日）在北京举办首场发布会，小米首席执行官雷军介绍SU7时说，小米的目标是制造能与保时捷和特斯拉相媲美的梦想车型，力图在未来15到20年内将小米打造成全球五大汽车制造商之一，同时提升整个中国汽车行业的水准。
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不过，电动车发布的消息并未为小米股价带来提振效果。截至12月28日港股收盘，小米股价跌0.25%。
小米也发布了名为V8S的电机，每分钟达2万7200转，刷新全球电机转速纪录。其自主设计的超级大压铸机最大锁模力达9100吨，超越特斯拉上海工厂水平。公司还自研小米泰坦合金，成为中国唯一具备量产自研合金材料的车厂。
小米集团2021年宣布造车，首期投资100亿元。雷军此前说，小米汽车将是他最后一次创业，集团在汽车核心技术上态度非常坚决，不管花多少时间、不管付出什么代价，一定要做到行业领先水平。
（北京综合讯）中国智能手机制造商小米推出首款电动车SU7，并宣布其目标是跻身全球五大汽车制造商行列。
SU7将由北汽集团在北京工厂生产，年产能预计达20万辆。目前售价未公布，但业内预测将在20万至30万元左右（人民币，下同，3.7万至5.6万新元）。雷军回应时暗示，该车型定价较高，但一定物有所值。
