当时,被告开着迷你巴士,在第二条车道行驶,前方有一辆白色货车。被告与货车只有一辆车的距离,车速介于每小时66公里至90公里。根据规定,以这样的车速行驶,必须与前方车辆保持四至六辆车的距离。

被告海鲁扎特(Muhammad Hairulzat bin Salleh,41岁)星期四(12月28日)在一项抵触公路交通法令的控状下认罪,该控状指他没有小心驾驶,转换车道时没与前方车辆保持安全距离,结果撞上电单车,导致骑士身亡。

根据案情,案发路段共有五条车道。死者原在第三条车道行驶,然后开始减速并停了下来。当时电单车闪着车灯,其他车辆见状都转换车道,避免撞上停着的电单车。案情没有说明死者为何停下。

民防人员抵达后把死者从车底救出,但在早上约7时19分当场宣告他死去。

案发那一刻,货车转到第一条车道,而被告欲转到第三条车道。被告并未与货车保持安全距离,转换车道时也没有注意路况,换了车道后才看见电单车。

控方指出,若被告与前方车辆保持安全距离,或转换车道前留意路况,就有可能已看见死者,这起车祸就得以避免。因此,控方建议法官判被告坐牢两个月至四个月,以及吊销各类驾照八年。

结果,被告来不及反应,巴士撞上电单车。被告下车查看时,发现死者受困车底。

被告案发时是一家公司的巴士司机,庭上揭露他有多项与驾驶相关案底,包括闯红灯、超速、在驾驶时使用手机,以及没有小心驾驶导致他人受伤。

被告撞上电单车,57岁骑士受困车底。民防人员将他救出后,当场宣告他伤重死去。(档案照片)

法官下判时说,被告有不良的驾驶记录,从此案可看出他的驾驶态度并未改变,若他在出狱后决定考取驾照,切记须遵守所有交通规则。

控方:若保持安全距离或留意路况 可避免车祸

案中这起致命车祸发生在2021年3月13日早上约6时43分,地点在泛岛快速公路朝往大士方向、靠近127号电灯柱的路段。

被告有多项与驾驶相关案底

延伸阅读

迷你巴士转换车道时撞上电单车,57岁电单车骑士受困车底,后来被救出来,但已伤重死去。巴士司机被判入狱四个月,各类驾驶执照吊销八年。