日本大奖赛提前至4月樱花季
对此，F1在官方声明中写道：“这个赛历为某些地区创造了更好的比赛流程。”
这七支车队包括阿尔卑、马赛地、迈凯伦、威廉姆斯、红牛、哈斯和阿斯顿马丁。
脱欧严重影响了人员与商品的流动自由，阿尔卑车队领队萨夫诺尔（Szafnauer）说：“为了赛车零件，每次来来回回，真的很麻烦，很没有效率。这可以做得更好，脱欧之前的情况比现在好多了。
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七车队向英政府求助解决脱欧后问题
（巴黎综合电）世界一级方程式赛车（F1）星期三（7月5日）官方公布2024年赛历，全年共有24个赛站。中国大奖赛将于4月回归，而星期六正赛赛站则增至三个。
根据最初计划，今年的F1原本也该有24站，但中国大奖赛因冠病疫情连续四年被取消；原定于5月举行的艾米利亚—罗马涅大奖赛（意大利）则因为淹水喊停，但如无意外，这两个赛站明年都将回归。
除了日本之外，阿塞拜疆大奖赛（今年4月底）和卡塔尔大奖赛（今年10月初）明年也将分别推迟至9月中和12月初举行，后者更成为了倒数第二站，收官战依旧是阿布扎比大奖赛。
即将于今年11月18日举行的首届拉斯维加斯大奖赛会是F1自1985年以来，首个在星期六进行正赛的赛站，而为了迁就回教斋戒月，明年的首两个赛站——巴林与沙特阿拉伯大奖赛也将加入拉斯维加斯的行列。
“如果他们（英政府）能在这方面给予援助，就真的太好了。”
虽然没有新增赛站，但明年的F1赛程在顺序上有所调整。日本大奖赛为了配合樱花季，将从原本9月份的新加坡大奖赛后提前至4月初，在中国大奖赛之前举行。新加坡大奖赛的比赛日期则定在9月22日。
另外，七支以英国为基地的车队正向英国政府求助，解决在脱欧后面临的跨境与准证问题。
