微博粉丝人数超过880万的科技大V“鍋盖頭司令”就此发文说，其实最好是各家车企的充电桩都是实现互联互通，“如果各自画个护城河，不匹配，只会给用户造成麻烦。现在苹果手机用不了其他充电器，应急时候就很让人不爽。 ”
雷军上个月在微博发文称，小米SU7交付量已经超过10万台，提前完成全年目标，小米将冲刺新目标，即全年交付13万台。
报道称，汽车销量的快速提升催生了对补能的需求，这成为小米汽车与蔚来、理想、小鹏在充电领域合作的重要原因。
小米创办人，董事长兼CEO雷军也在个人微博宣布这项消息。
据证券时报网报道，目前小米汽车交付能力持续提升。今年10月和11月，小米汽车月交付量均突破2万辆大关。此前，小米汽车2024年交付目标为10万辆。
小米汽车的官方微博在星期三（12月25日）发文称，小米汽车携手蔚来、小鹏，以及理想，正式开始充电补能网络合作。超1万4000个蔚来充电桩、超9000个小鹏充电桩，以及超6000个理想充电桩将入驻小米充电地图。
小米汽车宣布将与蔚来、小鹏，以及理想等“造车三剑客”强强联手，正式开始充电补能网络合作。
