据报道，山东港口集团星期一（1月6日）发布的通知是从其中两名贸易商处获得的，并得到第三名贸易商的确认。该通知禁止港口为美国财政部管理的外国资产控制办公室名单上的船只停靠、卸货或提供船舶服务。
油轮追踪机构Vortexa估计，去年12月共有八艘超大型油轮，在山东卸载了大部分来自伊朗的石油。每艘油轮可承载200万桶石油。这些油轮包括Phonix、Vigor、Quinn 和Divine，都受到美国财政部制裁。
贸易商补充说，如果禁令实施，将推高山东独立炼油厂的运输成本，这些独立炼油厂是这三个国家石油的主要买家。
据路透社星期二（1月7日）报道，数据情报公司Kpler的船舶追踪数据显示，去年山东每天从伊朗、俄罗斯和委内瑞拉进口约174万桶原油，约占中国进口量的17%。
在星期二（1月7日）发布的第二份通知中，山东港口集团称，预计航运禁令对独立炼油厂的影响有限，因为大部分受制裁的石油都是由未经制裁的油轮运输。
对此，中国外交部发言人郭嘉昆星期三（1月8日）在例行记者会上说，不了解有关情况。他还表示，中国一贯坚决反对美国缺乏国际法依据、未经联合国安理会授权的非法单边制裁和长臂管辖。
上个月，华盛顿对处理伊朗石油的公司和影子船队实施了进一步制裁。美国候任总统特朗普将在1月20日上任，预计将进一步加强对伊朗的制裁，就像他在第一届政府期间所做的那样。
山东港口集团管辖着中国东部沿海的主要港口，包括青岛、日照和烟台，这些港口是进口受制裁石油的主要码头。
路透社星期二引述三名贸易商说，山东港口集团已禁止受到美国制裁的油轮在旗下港口停泊。中国外交部星期三对此回应称，不了解有关情况。
贸易商还说，该禁令可能会减缓中国的石油进口。
