她说，随着对主业技术的掌控，格力伸出来很多附带产业，比如说新能源车。本着为消费者服务，格力汽车一直在进行中。不过，格力不想做家用车，只发展商用车。“我们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道”。
上海格力汽车科技有限公司（简称格力汽车）去年10月成立，标志着格力进军造车行业。格力汽车经营范围，包括汽车以及智能机器人研发、工业机器人制造销售。格力汽车星期二（3月11日）中标湖北大学智能制造与机器人工程创新平台货物采购项目合同共计1256万元人民币（231万新元）。
被问及为何放弃家用车时，董明珠解释说：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给你提供。”
中国格力电器董事长董明珠受访时说，格力将专注发展商用车。
银隆新能源是中国国内少有形成了从锂电池材料、锂电池、模组／PACK动力总成、新能源整车、储能系统设备到动力电池梯次利用、回收的闭合式循环产业链的综合性新能源产业集团。
董明珠早在2016年就开始布局汽车产业链。当年格力电器收购珠海银隆新能源，2021年再参与银隆新能源的司法拍卖，共计合计控制银隆新能源47.93%表决权。银隆新能源成为格力电器的控股子公司。
综合IT之家和财中社报道，董明珠星期三（3月12日）在四川广播电视台《四川观察》，节目上受访谈到格力造车最新进展情况时，作出以上表述。
