使用更清洁能源的汽车逐渐普及,本地的新柴油车数量近年维持在低水平。自2021年以来,本地新注册的柴油汽车和德士比率一直低于1%。
文告说,这些限制不会影响根据经典车辆计划和复古车辆计划进口和注册的车辆。
到了2040年,内燃式引擎车辆(即传统的汽油与柴油车)将全面淘汰,由清洁环保的车辆取代。
配合新加坡争取在2040年前,让所有车辆使用更清洁能源的愿景,建立更绿色的城市,时任交通部长王乙康2021年3月宣布,从2025年起,不再允许新柴油驱动车和德士注册;2030年起,所有新注册的新车和德士,也须由更清洁能源驱动。
根据陆交局网站资料,本地有1万7000多辆柴油驱动的私家车。车主以后如果更新拥车证来继续使用这些车辆,就得缴付更高路税。
陆路交通管理局星期三(7月10日)发文告说,从2025年1月1日起,不再允许新柴油驱动车和德士注册。在这期限之前注册的柴油车可更新拥车证,但须缴纳更高的路税,以起到不鼓励车主继续使用柴油车的作用。