消协接获92起 针对成业汽车投诉
成业汽车三番两次被消费者投诉，指签约买车后被车行要求支付额外款项，也有消费者付款后取不到车，标新局将于今天向高庭申请禁制令，阻止该车行继续使用不公平销售手法。
根据媒体早前报道，曾有消费者投诉这家车行要求客户在签约后支付额外款项、迟迟未为客户标到拥车证以及提供劣质产品等。
多次被投诉卖车时误导顾客的成业汽车（SG Vehicles）或接高庭禁制令，不得再继续使用不公平销售手法。
标新局（SPRING Singapore）将于今天（12月19日）向高庭申请上述禁制令。这是标新局首次以保护消费者公平交易法令（Consumer Protection（Fair Trading）Act）向商家采取法律行动。
标新局和消协昨早发联合文告说，如果高庭发出禁制令，车行就必须停止不公平销售手法，并遵循其他相关庭令。
成业汽车三番两次被消费者投诉，指签约买车后被车行要求支付额外款项，也有消费者付款后取不到车。这家汽车平行进口商今年6月第二次被新加坡消费者协会列入黑名单，成为本地首家，也是唯一两次登上黑名单的汽车商。
虽然目前有诉讼程序，车行仍必须履行与客户签署的销售协议。受影响客户可拨打6100 0315或上网www.case.org.sg寻求协助，或到小额索偿法庭采取民事行动。
由于收到多名消费者投诉，消协早在前年12月就将成业汽车列入黑名单，并在2015年与2017年之间试图通过谈判和调解来解决车行与消费者之间的纠纷。
联合文告说，当局是在深入调查多名消费者的投诉后，才决定针对车行采取法律行动，而消费者提出的投诉与车行“交易合约条款的陈述可能具误导性”相关。
国会去年9月三读通过保护消费者公平交易（修正）法案，赋予贸工部属下的标新局调查权力，能针对不良商家进行搜证工作、充公商品、盘问职员等，并向法庭申请禁制令，下令商家停止不公平交易，以更好地保护消费者利益。
其中2015年有36起、去年39起，今年首11个月则有17起。
消协隔月邀请车行签署自愿遵从协议，停止不公平销售手法，但对方却迟迟不肯签。消协这才决定将案件交由标新局处理。标新局最终决定采取法律行动。
不过，尽管消协介入，投诉案例仍持续上升。车行因此于今年6月二度被列入消协黑名单。
标新局答复本报询问时说，成业汽车的案件是于今年7月正式交由标新局处理。“我们与消协就本案密切合作。鉴于本案将交由高庭审理，标新局无法提供更多详情。要向成业汽车行索赔者应直接联络消协。”
消协告诉本报，从2015年1月1日至今年11月30日，消协共接获92起针对成业汽车（包括以SG Vehicles Asia、SG Vehicles Continental、SG Vehicles Global和SG Vehicles Trading营运的公司）的投诉。
文告说，根据保护消费者公平交易法令，标新局和消协将继续密切关注和保障消费者的利益，并提高消费者和商家对公平交易法的意识。
