研究并没有说明人们更重视环保和环境课题的原因，一般相信这与环境意识普遍提高不无关系。许多人想必同意国会对“气候变化已构成全球紧急情况”的共识，大家更为在乎所居住的一方土地，也希冀把所在乎的地方完好地留给子子孙孙。
他说：“正如对许多美国人而言，7月4日（美国独立日）游行让他们有归属感，爬上朗斯峰（Longs Peak）或跟随民间环保组织奥杜邦学会（Audubon Society）到储水池赏鸟，也让不少人觉得自己是社区的一分子。他们透过这些活动与土地更加亲近，也拉近了彼此之间的距离。”
新加坡政策研究所日前就最新的2020年世界价值观调查，发表对本地居民的研究结果。在2000多名受访者中，60.8%认为须优先保护环境，即便这会造成经济成长放缓和一些工作流失。相比过去，国人的环境意识明显提升。2012年在经济和环境之间选择后者的受访者占43.4%；2002年则只有30.8%。
（作者是新闻中心政治新闻主任）
2月1日，负责乌鲁班丹区事务的荷兰一武吉知马集选区议员迪舒沙，在国会提出保留杜佛森林的休会动议，建议以乌鲁班丹民众俱乐部附近的空地、锦茂小学和莱佛士初级学院原址等取代，用以兴建预购组屋。
在缅怀求学时的点点滴滴之余，对于迪舒沙“弃老建筑留森林”的建议，我还是能够理解的。毕竟，国会上有18个朝野议员提出种种应对气候变化的建议；同一天还有保留杜佛森林的口头询问和休会动议，会后媒体也大篇幅报道，在在反映出可持续发展与环境课题日益受关注。
凑巧的是，此前两天我才和朋友，以武吉知马旧火车站为起点，走了部分铁道走廊或绿色廊道。我们途经旧荷兰路、波那维斯达、东陵福和亚历山大一带，还在遥望母校莱初的铁道廊上合影，聊起当年每个早上风雨无阻，都会在学校跑道旁的观众席望向铁道，听火车经过的声音。
套用卡法罗教授的说法，正如8月9日的国庆庆典让新加坡人有归属感，就算新加坡没有崇山峻岭，完成全长150公里的环岛绿道（Round Island Route）、36公里的越岛连道（Coast-to-Coast Trail）、充满历史气息的铁道走廊，或者踏遍公园连道和自然保护区后，我们也会与这片才728平方公里的土地更加亲近，或许也会更愿意去捍卫它。
近期因冠病病毒肆虐，导致新加坡人无法出国旅游后，更多人开始重新探索这个弹丸小国的各个角落，并且惊喜地发现一条条的公园连道无缝连接，骑上铁马甚至是徒步，都可以玩遍整个新加坡，沿途所发现的许多美丽风光，原来就在自己住家后院。那种对基础设施完善的自豪感，也是热爱国土的一种表现吧。
不少美国学者主催“环境爱国主义”（Environmental Patriotism），认为国家的强盛与国家的环境状况挂钩。科罗拉多州立大学教授菲立·卡法罗（Philip Cafaro）在题为《爱国主义为环境美德》（Patriotism as an Environmental Virtue）的文章中指出，爱国是种美德，而环保分子积极爬山、露营、划独木舟等，是爱国情怀的展现。
