相信许多驾车人士跟我一样，都知道建屋发展局从2016年12月开始调高停车场收费，从每半小时5角调高到6角，但不知道还有“繁忙时段”的不同收费率。如今，每次进入这类有不同收费率的停车场时，笔者疑惑顿生：这个时候是繁忙时段吗？收费较高，那是多少？

建屋局实行这个制度的目的是要缓解停车需求，这无可厚非，但应向驾车者清楚说明。如果在停车场入口竖立的牌子清楚说明何时是繁忙时段，须付多少停车费，那驾车者有得选择。愿意付较高停车费者，可心甘情愿把车开进停车场。那些想节约日常开销者，可以把车停在附近收费比较便宜的停车场。有得选择，才是公平的交易。

根据公平交易法令所列出的条文，很显然的，组屋停车场没列明繁忙时段是不公平交易，有“强买强卖”的嫌疑。笔者还发现在后港的HGHG10停车场，持有月票的车辆在繁忙时段进入停车场，还须付额外的附加费。这公平吗？

不记得从什么时候开始，在购物中心、巴刹旁的公共停车场，入口闸门的栏杆上有一块黄底黑字的牌子，以英文写着“在繁忙时段收费较高”。

回家后，我上网查了一下，得知建屋局在2016年12月15日公布在不同停车场实行不同繁忙时段收费制。不过，相信许多读者与笔者一样，自今年以来，这繁忙时段收费制才在住家附近的公共停车场出现。

新加坡国会在2016年8月15日通过《保护消费人公平交易法令》，目的就是要保障保护者的权益，不被商家的行为或谈话误导，构成不公平交易。法令条文中明确列出了20种不公平交易行为，其中包括强买强卖、提供不确实的产品资讯、利用容易被人忽略的小字体来表达重要信息、迫使消费者接受不平等的条件、将价格低廉的产品以高价出售等。

但据我所知，每个停车场的繁忙时段不同。明地米亚小贩中心停车场的繁忙时段是“星期一至六，早上7时至下午2时”；实龙岗中路第264座组屋停车场的繁忙时段则是“星期一至六，下午5时至晚上10时30分”。这种因地而异的收费制度，叫驾车人士如何记得？反观公共巴士车道（bus lane）实施时间固定，驾车者容易记住。

最后，顺道提一提，在星期天及公定假日，在免付费的停车场，可把闸门横栏拉起，让车辆自由出入，减少车辆等候进入停车场的时间，也可避免导致路口出现阻塞。

有一天，笔者特意下车去看看闸门旁的通告牌，上面以特大的英文字写着按分钟收费，底下则以较小的字注明汽车的停车收费是每30分钟6角。这段文字看了让人觉得“牛头不对马嘴”。上面的文字说按分钟收费，那理应是每分钟2分，可是下面的文字又说以时间段收费。至于繁忙时段指的是哪个时段、一天有几个繁忙时段，却只字未提；也没有说明繁忙时段的收费到底是多少？