新航和印航扩大合作 51个新目的地提供联号服务
以国家区分,五大旅客来源地分别是中国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚,以及泰国。其中,新中之间客流量持续强劲增长,在第三季度同比增长50%。上海更是连续第二个季度成为旅客增长量最高的城市,较去年同期翻倍增长。
在乘客来源地方面,北亚仍是第三季度领跑者,与2023年相比录得27%的增长,今年迄今的旅客量增加近50%。
联号服务是指由不同航空公司合作共同运营的航班,旅客可通过合作方的网站购买该航班的机票。这也是新航与印航自2010年达成联号服务(codeshare)安排以来,首次大幅扩张合作。
同时,新航也共享印航在印度境内提供的多个航班班号,以及经由印度飞往欧洲、中东和非洲12个目的地的航班;印航乘客则可利用新航的航线网络,通过联号航班抵达澳洲、新西兰,日本、韩国,以及数个亚细安国家的29个目的地。
亚洲航运交通蓬勃复苏,带动樟宜机场乘客量继续增长,在今年第三季度达到1680万人次,较去年同期增长10%。
在货运方面,樟宜机场第三季度的空运吞吐量达到51万2000公吨,同比增长13.5%。得益于新中以及新美之间的货流大幅增长,第三季度进出口和转运货流均出现增长。五大货运市场为澳洲、中国、香港、印度,以及美国。
在扩大合作下,两家航空公司将在往返新加坡和印度班加罗尔(Bengaluru)以及金奈(Chennai)的航班中提供联号服务,将往返两国的联号航班数从每周14班增加至56班。
根据樟宜机场集团星期三(10月23日)发布的文告,樟宜机场今年7月至9月间的客流量为1680万人次,恢复至2019年同期的97.4%。第三季度的航班起降量也达到9万2100架次,同比增长7.5%。
在获得监管部门批准后,联号服务航班将从10月27日起,逐步通过两家公司各自的订票渠道进行销售,并计划逐步将更多目的地纳入合作中。
新加坡航空公司与印度航空公司星期三发布联合文告宣布,将扩大在联号服务方面的合作,新增51个联号服务目的地,包括11个印度城市和40个其他国际目的地。
延伸阅读
新航在今年8月底宣布,已获印度政府批准,可对扩大后的印航进行外国直接投资。印航与新航持股的塔新航空预计今年底完成合并,届时新航预计将在扩大后的印航中,持有25.1%的股权。