湖畔区高楼单位可享湖景
空置多年的后港地铁站旁的空地，未来可能变得热闹起来。市区重建局拟修订该地段的土地用途，用于建造商业及住宅混合项目。分析师认为，这里或会建设超过1000个住宅单位。
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合登集团（Huttons）高级数据分析总监李思德则认为，后港中心地段总建筑面积将超过13万1000平方米，可能成为有1100多个私宅单位的本地最大综合发展项目。他指出，鉴于连通性和便利性，利用地铁转换站优势的开发项目广受欢迎。譬如，盛港嘉园（Sengkang Grand Residences）2019年11月开盘时推出的280个单位中，就售出216个，成为同年销量最佳的综合项目。
市建局星期一（10月28日）及星期二连续公布，拟修改后港中心等五幅地段的土地用途。
政府2021年11月宣布旧警察学院将重新发展，拟议保留六座旧警察学院建筑。市建局星期一公布此地段“有待详细规划”的住宅用地，拟细分成两块总容积率分别为4.9和4.2的住宅用地，以及运动与休闲设施、健康与医疗保健等，其中一座建筑内将设邻里警岗。
市建局24日宣布，正检讨规划准则，并探讨创建更多混合用途区。根据当天开幕的展览，碧山、淡滨尼市镇中心各有重新发展计划。
孙燕清预测，这里可建约550至600个私宅单位，也可建约400个标准地段组屋单位，高楼层单位可享受湖景。她补充，本月推出的裕廊西Taman Jurong Skyline预购组屋项目，就是标准地段项目。李思德则预测，这里可建约1000至1100个私宅单位，为买家提供靠近裕廊湖畔花园居住的机会，该处也距离孺廊小学不到一公里。
橙易集团（OrangeTee Group）首席研究与战略总监孙燕清分析，这里可建约300个私宅单位，也可建约200个组屋单位，但可能没有足够空间建设社区设施。李思德则认为，若发展私宅，这里预计可建500至600个单位。
其中，后港地铁站旁一处已空置多年的地段，拟由保留用地改为总容积率2.5的商业及住宅用地。市建局说，这旨在推动一个集巴士转换站和地铁换乘站的商业及住宅综合发展项目的建设，以满足该区的住房需求，并提供交通枢纽和商业设施带来的便利。
分析：利用地铁转换站优势的开发项目广受欢迎
新加坡国立大学商学院房地产系教务长讲座教授程天富预计，后港中心地段将开发为主要包括组屋单位的商业或邻里中心。根据商业用途（主要是零售用途）的情况，预计这里将建设约1000至1500个组屋单位。“后港中心的发展，将增加该区的人口密度，并在邻里中心提供更好的设施。”
湖畔通道一幅总容积率3.5的住宅用地，则拟改为一层含商业设施、总容积率3.6的住宅用地。市建局说，这将有助于满足湖畔区的住房需求，并为居民提供便利设施。
根据政府此前公布的规划，后港地铁站将是地铁东北线和未来跨岛线的换乘站。
靠近纽顿地铁站的武吉知马路241号地段，则拟由保留用地改为总容积率4.9的住宅用地。市建局说，这旨在促进纽顿未来的高密度住宅开发，作为在中心地带引入更多住宅和设施计划的一部分。
