“这些工地须采取措施纠正情况，如审查安全管理系统后，才能复工。这14个发生意外的工地，之前都未曾接获停工令。”
延伸阅读
人力部去年向各行业展开超过3000次检查，并专注在高空作业、车辆安全和高空物件坠落伤人问题。
人力部去年向各行业展开超过3000次检查
2023年工伤事故夺走36条人命，当中有一半或18起死亡事故来自建筑业。
去年上半年，本地有19人因工丧命，其中五人来自建筑业。伤亡人数最多的三个行业是建筑业、制造业，以及运输与仓储业。人力部尚未公布2024年全年的工伤事故数据。
建筑工地频频发生死亡事故引起关注，去年下半年发生致命意外的14个建筑工地中，九个被令停工，直到解决安全隐患后再复工。这些涉案工地之前都未接过停工令。
整体而言，这些年来，我国的工伤意外死亡率有所下降，平均每10万名工人有1.1人。其中，近半的死亡事故在建筑业。
跨机构工作场所安全与卫生工作小组和业界协会，也曾在去年11月呼吁建筑公司启动停工安全检讨，确保落实和遵循安全程序。扎吉哈指政府将继续监督各措施进展，进一步提升安全和问责。
随着农历新年来临，有更多企业赶工交货，扎吉哈提醒面临时间压力的企业保持警惕。“人力部将在这段期间继续加强执法力度，我们绝不能在安全问题上妥协，确保每名工人安全回家，是我们的共同责任。”
扎吉哈说，尽管本地工作场所安全与卫生的表现优于许多发达国家如日本，但仍逊于荷兰，因此各行各业还有进步空间，特别是建筑业。
人力部兼国防部高级政务部长扎吉哈星期二（1月7日）在国会答复数名议员有关工伤事故口头询问时说，九个被令停工的工地，安全管理系统不到位，对工人构成危险。
政府的目标是最迟在2028年，将工伤意外死亡率降至平均每10万名雇员只有不到一人的水平。
扎吉哈强调，人力部采取多管齐下的方式，来改善工作场所安全与卫生情况，并加强对建筑业的执法。
