永续发展与环境部兼交通部高级政务次长马炎庆，星期三（3月5日）在国会答复杨厝港区议员叶汉荣的询问时，透露这个消息。
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此外，所有电动踏板车必须注册，并每两年通过检查，确保电动踏板车符合条例。违例改装活跃通勤工具也会面对严厉惩罚，违法者包括初犯，都会被控上庭。初犯可面对高达2万元的罚款，或监禁最长24个月，或两者兼施。初犯的商家也可面对高达4万元的罚款。重犯者将面对更高刑罚。
政府将推出新条例，禁止网络平台和网络零售商，售卖违规的活跃通勤工具。更多详情将于今年较迟时公布。
当局会继续检讨条例，遏制违规活跃通勤工具的使用和销售，加强防火安全。
涉及活跃通勤工具的火患连续两年上升，从2023年的55起，增至2024年的67起，增幅逾两成，引起关注。
他指出，陆路交通管理局已对零售商加大稽查力度，去年的稽查行动是2022年的四倍，当局会继续这方面的工作。
马炎庆回答几名议员的提问时强调，当局多管齐下取缔违规活跃通勤工具，包括与关税局和移民与关卡局合作，制止违规的活跃通勤工具进口到我国。陆交局人员每天也展开稽查行动，取缔使用或售卖违规活跃通勤工具的个人与商家。最近，当局在榜鹅展开突击行动，充公四个违规活跃通勤工具。
他说：“但挑战来自网络零售商，当局很难对付或追查人们在网上售卖或购买什么。为此，当局将针对网络行销和零售平台推出条例，禁止违规活跃通勤工具。我们将在今年较迟时分享更多详情，希望这有助于遏制违规活跃通勤工具的销售和使用。”
