他说，双轨电动火车（ETS）的路线已于星期六（15日）起延长至柔佛州昔加末站，接下来拉美士站及居銮站将陆续于4月及5月启动，而新山站，则将于9月启动。
翁哈菲兹回到新邦令金选区并巡视拉央拉央火车站的设施后，通过脸书发文称赞该项基础设施“一流”。
“这条全长192公里的铁路路线横跨柔佛州昔加末、居銮、古来和新山，最后抵达新山中央车站。”
他进一步指出，该列车时速最高可达每小时160公里，每天提供22趟班次服务，而每列火车将提供346个座位。
“希望此项发展能够为柔佛州及柔佛人民带来巨大的利益，使柔佛州更加发达，更加具竞争力。”
延伸阅读
马来西亚柔佛州务大臣翁哈菲兹说，金马士至新山双轨电气化铁路工程（PLBEGJB）是马国，尤其是南马铁路运输系统的一次重大跃进。
“预计柔佛州的ETS列车服务将于今年9月全面投入运作。”他说，有了这条双轨电气化铁路，从吉隆坡中央车站到新山中央车站的旅程仅需3小时30分钟，是一个更快捷、更舒适、更高效的选择。
《南洋商报》引述他说，这个发展项目完善了西马半岛的电气化双轨网络，让新山直达巴东勿刹，是柔佛州基础设施转型的一部分。
