如果使用者不能自律,最好就是从厂家着手,只允许销售最高时速不超过10公里的踏板车,以现在的科技并不难办到。
不过,当局似乎忽略了车速。现在市面上的四轮电动助行车,速度都很慢,很少造成意外,可见速度才是造成意外最大的元凶。虽然当局已限制电动踏板车在人行道的车速,最高不能超过时速10公里,但很少人遵守。
电动踏板车的意外不断发生,所以最近当局宣布,15个市镇理事会从9月1日起,禁止在组屋底层使用电动踏板车等电动代步工具.
如果使用者不能自律,最好就是从厂家着手,只允许销售最高时速不超过10公里的踏板车,以现在的科技并不难办到。
不过,当局似乎忽略了车速。现在市面上的四轮电动助行车,速度都很慢,很少造成意外,可见速度才是造成意外最大的元凶。虽然当局已限制电动踏板车在人行道的车速,最高不能超过时速10公里,但很少人遵守。
电动踏板车的意外不断发生,所以最近当局宣布,15个市镇理事会从9月1日起,禁止在组屋底层使用电动踏板车等电动代步工具.