马国高铁机构已收到七个本地和国际财团提交的概念计划书。当局将在下阶段通过征求建议书程序，对获选的财团背景、融资方案，以及项目模式进行审核。

陆兆福强调，民行党没有所谓“林派”、“倪派”和“陆派”三强争霸的局面。他说，他和房屋及地方政府发展部长倪可敏同为部长，一起吃饭并不代表什么，呼吁外界不要过度解读。

路线与原先建议的快捷巴士系统（BRT）相同，包括依斯干达布蒂里线、士姑来线和地不佬线。这些路线共有32个站点。

新的婆罗洲航空（AirBorneo）将成为区域航空公司，预计会分阶段开通飞往砂拉越与新加坡、吉隆坡、印度尼西亚雅加达、峇厘岛和香港的航线，还计划开拓深圳等中国大陆地区的航线，加强砂拉越与国际市场的联系。

“说元首去中国‘讨不到钱’，是完全错误的说法。” 他也排除元首在官方活动以外，通过私人活动为新隆高铁招资的可能性。

陆兆福提到，新加坡如今的发展模式朝更高科技的领域发展，一些传统的物流行业因此需要转移到其他国家，而马国可以吸引在新加坡的企业将物流业务转移到马国。

交通部和陆交局并未对乐龄人士更新驾照施加任何额外条件。

“双枢纽”战略即郑州作为中国市场的枢纽，KLIA则作为通往亚细安的门户，进而连接中国和整个东南亚。

声明说，马哈迪并没有事先征求内阁意见，就单方面撤回上诉，并在2018年5月21日书面通知总检察长，以及在同年5月23日召开首次内阁会议前，通知新加坡这个决定。

团结政府有信心可以执政至届满。