根据文告，事发当时一辆卡车停在公司的正门，准备离开驶往大路。交通管制员为了引起卡车司机的注意，走向卡车左侧。他之后走到卡车前方，卡车这时突然向前移动，从他身上碾过。交通管制员事后紧急送院，但还是伤重不治。

这已是本地今年第34起致命工伤事故。

民防部队受询时说，一名男子在船厂附近海域被发现，打捞上岸后被医护人员证实已死。

发言人说，吉宝船厂重视每一名工人的生命和安全。“我们对这起悲剧深表遗憾。我们正与当局密切合作，进行彻底的调查和检讨。”

针对这起事故，吉宝船厂发言人星期三受询时向死者家属表示深切哀悼，并将全力协助他们。

这起意外发生在星期一（22日）上午约10时40分，地点在先驱路1段51号的吉宝船厂。

失踪男子的尸体在星期三（24日）早上约8时30分被寻获。警方的调查仍在进行中。

据本报早前报道，事发时，承载起重机的混凝土桥墩突然局部坍塌，导致工人坠海，桥墩上的起重机则倒向停靠码头的船只，吊臂弯曲砸中船身，起重机底部也泡在海中。

混凝土桥墩突局部坍塌导致工人坠海

警方受询时证实，在星期一早上约11时10分接获一起工业意外的通报，一名38岁男子失踪，另有两名年龄分别为31岁和40岁的男子送院。

星期一在吉宝船厂意外坠海失踪，38岁孟加拉籍工人的尸体两天后浮出海面，警方目前正在调查这起案件。

工作场所安全与卫生理事会星期三发文告说，本地8月16日发生另一起致命意外，一名交通管制员在公司门口指挥交通时，不幸被卡车碾过，送院不治。

38岁孟加拉籍工人事发后坠海失踪，另有四人受了轻伤，但情况稳定。

当时，船厂码头承载起重机的混凝土桥墩突然局部坍塌，起重机倒向停靠码头的船只，吊臂弯曲砸中船身，起重机底部也泡在海中。

截至8月24日，本地已经发生34起致命工伤事故，已超过2020年全年的30起，也逼近去年全年的37起。

事故发生后，海上搜救行动马上展开，并在星期二（23日）入夜后暂停。搜救队伍隔天早上再次出动，不久后就在附近海域发现一具浮尸。