由新报业媒体集团举办的汽车展销会从星期六（4月13日）起，一连两天在新加坡博览中心第4和第5展厅举行。首日人潮与去年10月的汽车展销会相当，预计有约2万名公众到访。
展销会每天从上午10时举行至晚上8时，参展品牌比亚迪在车展开始不到45分钟内，就售出一辆电动车。
公众杨佩怡（34岁，信息技术人员）星期六特意到展销会看电动车，基于高昂的拥车证价格，她预计今年不会买车。“我的拥车证还有几年才到期，这次先看看市场上有哪些选择，等拥车证价格下跌了再买。”
赵振荣说，拥车证成价近期上涨，加上政府本月将宣布接下来三个月的配额，很多人因此选择观望，但有兴趣的人在看到物有所值的促销配套时还是会下单。“很多来访的客户都是第一次接触电动车，这次展销会也看到比较多电动车款，让顾客可以货比三家。”
比亚迪新加坡授权经销商Vantage Automotive常务董事赵振荣受访时认为，星期六的买气旺，比亚迪的展区客似云来，到了下午4时前后已经卖出二三十辆电动车。
杨国浚说，车展上有更多人参观和购买电动车，运动型多用途车也继续受到青睐。
本次车展有多达41个品牌参加，包括宝马、现代、本田，以及本月刚在本地开卖的中国电动车品牌广汽埃安（GAC Aion）。
目前驾驶内燃式引擎车的公众冯文福（60岁，空运企业经理）在车展首日就以促销价买了一辆丰田混合动力车，估计省下1万多元。“虽然拥车证价格上涨，但我认为促销好，买混合动力车也是因为可以省油和省钱。”
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宝马集团亚洲销售总监白淑玲认为，展区人潮看起来比去年10月的多，这有可能是因为目前的拥车证价格相比当时有所缓和，购车需求也持续都在。“我们展出的X1和iX1等最新车款，都引起很多人的兴趣。”
二手车商Supreme Cars行销总监陈萱则提出，虽然二手车价近几个月略增，但公众觉得价格合适的话还是会买，情况与去年类似。
多达41个品牌参加本次车展
THE CAR EXPO汽车展销会首日销售交易量比去年10月的车展首日多20％，展出的多个电动车款也吸引好些公众特意去参观。
福士伟根集团企业传讯经理杨国浚说，公众对买车仍有很大的兴趣，特别是因为这次车展展出多个受欢迎和新的车款，包括首次公开展出的福士伟根Tiguan轻度混合动力车以及ID.4电动车。
