受访的家长也指出,选择校车服务是为了点对点接送所提供的便利。如果需要孩子步行一段路到接送地点,他们会不放心,尤其是年纪较小的孩童。

不过,有好些家长对集中接送点表示关注。教育部答复媒体询问时说,业者须确保接送地点是安全且适合的,例如:选择交通流量低,有遮盖的地点。为了确保学生的安全,家长也应为孩子规划安全的路线,让他们往返住家和校车接送地点,或陪同较年幼的孩童到接送点。校车业者是根据所接到的要求,规划车程路线和学生上下车的地点。如果家长需要接送地点更靠近住家,可以与业者讨论。

校车业者若采用集中的接送点,让学生上下车,须确保地点是安全且适合的,例如选择有遮盖或车流量不高的地方。

教育部本月12日透露,将采取新措施,缓解校车司机短缺和运营成本上涨的问题。这些措施包括允许一些校车运营商日后聘请更多外籍员工;业者也可以指定学生到一个共同的接送点上下车,以减少所需的司机,缩短车程时间。

延伸阅读

校车业者接受《联合早报》访问时反映,安排共同的接送地点帮助不大,因为家长会担心孩子的安全。若学生的住家分散在不同区,也很难规划一个适合且安全的接送地点。如果需要家长把孩子带到一个共同的接送地点,他们可能干脆自己接送,或做其他交通安排。