重型商用车指的是超过3500公斤的商用车，包括重型货车、非常重型货车、巴士和送货载客两用的车辆。
电动商用车的减排税务回扣再延长两年，让选购电动轻型商用车车款的车主继续享有1万5000元的奖励，直到2027年3月31日。同时，购买柴油商用车的附加费将加重，从目前的1万5000元增至2万元。
重型商用车的提早换车计划延长到明年12月底
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截至今年9月，约7万辆商用车已通过ETS计划，换成更洁能的车款。从2021年4月至今年9月，约80％新注册的轻型商用车属于较洁能车款。
轻型商用车的ETS计划将如期在明年3月31日结束。
国家环境局和陆路交通管理局星期一（12月30日）发联合文告宣布，为鼓励商用车车主选购更洁能车款，原定明年3月31日到期的商用车减排税务计划（Commercial Vehicle Emissions Scheme，简称CVES）将延长到2027年3月31日。不过，从明年4月1日起，奖励措施将收紧。
另外，环境局和陆交局也宣布，原定明年3月底到期的重型商用车的提早换车计划（Early Turnover Scheme，简称ETS），将延长到明年12月31日，之后就会终止。政府正在研究其他方式，鼓励车主选用更洁能的重型商用车。
电动车款所属的A级商用车可享有的税务回扣维持在1万5000元；B级（主要为汽油商用车）5000元的回扣将取消；C级（主要为柴油驱动）须支付的附加费会从1万5000元增至2万元。
文告说，对比商用车减排税务计划2021年刚推出时，市面上如今有更多A级的轻型商用车车款。算入税务回扣和附加费后，A级电动商用车使用周期的总拥车成本最低，C级最高。
