今年第四季起，行动辅助踏板车用户可在例行检查时，找医生或职业治疗师取得行走不便等医疗证明。这仅针对行动辅助踏板车，不影响行动辅助轮椅。
所有行动辅助踏板车使用者明年第一季起须持有医疗证明，也须把行驶速度控制在每小时六公里以内，以遏制代步工具滥用问题持续泛滥，打造更安全的通勤体验。
“送餐平台已保证，在分配工作和管理客户上，会继续维持包容性。此外，政府也会继续与利益相关者合作，提升基础建设和流程，更好地支持最后一英里的送餐服务。”
预计明年首季起，政府会完成立法，正式收紧电动行动辅助工具的时速限制，从每小时10公里降至六公里，相当于一般人快走的速度（每小时四至六公里）。
根据现行规定，装载重量超过300公斤、70公分宽、120公分长、150公分高的行动辅助工具不可以上公共交通工具。政府接下来也将禁止同类超标工具开上人行道。
行动不便的用户可继续使用现有速限为每小时10公里的行动辅助工具，但行驶时速不得超过六公里。到了2028年底，用户只能用时速不超过六公里的行动辅助工具。
第四季起 用户可向医生或职业治疗师取医疗证明
马炎庆说，政府理解一些真正有需要利用行动辅助踏板车送餐的人会担心，行使速度收紧后可能影响生计。
“我们会给予用户充分时间申请证明，执法人员也会在过渡期宣导新条例。行动辅助踏板车使用者无须立刻向医疗专业人士索取证明。请等到今年第三季我们会公布更多细节。”
明年首季起，零售商接下来只能售卖符合速度限制的电动行动辅助工具。
用户若通过科技辅助基金（Assistive Technology Fund）和乐龄助行基金（Seniors’ Mobility and Enabling Fund）购买辅助踏板车，无须额外索取医疗证明。
延伸阅读
行动辅助工具（PMA）包括行动辅助踏板车和电动轮椅（motorised wheelchair）。为避免人们滥用这类工具，活跃通勤咨询小组前年12月14日提呈了改善安全问题的建议报告。交通部去年决定接受建议。
永续发展与环境部兼交通部高级政务次长马炎庆星期三（3月5日）在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时宣布，从2026年首季起收紧行动辅助踏板车（mobility scooter）的使用，用户到时候须持有医疗证明，确切的收紧时间线取决于政府何时能修改立法。
不过，一些用户鉴于医疗原因，或需用较大尺寸的电动行动辅助工具，政府会破例批准有医疗证明者在人行道上使用。
