貌似个人行动辅助工具的器材，通常有多过一个座位，被归类为个人代步工具。与前年相比，去年涉及这类器材的违例事故激增超过五倍。陆交局会继续对违例使用者，以及售卖不合规器材的零售商采取执法行动。
谨答复《联合早报·交流站》于2月18日刊登的李树娟读者投函《个人代步工具被滥用》：
监管个人代步工具，旨在确保所有道路使用者的安全。这类电动代步工具只准在脚踏车道使用，并且空载重量不得超过20公斤、宽度不得超过70厘米，以及最高时速不得超过25公里。
（陆路交通管理局活跃通勤组总署长曾文辉）
我们也注意到，一些看似身体健全的使用者，滥用行动辅助踏板车（mobility scooter）。个人行动辅助工具旨在帮助步行有困难的人，而不是作为身体健全者的替代交通工具。为了确保它们得到合理使用，陆交局去年宣布将实施相关规定，仅允许有真正需要和医疗证明的使用者，使用行动辅助踏板车。
我们感谢李女士针对个人代步工具（Personal Mobility Device）被滥用的投函。
我们会继续监察有关情况，并与公共交通业者合作，加强执法，取缔体积过大、对其他乘客造成阻碍或安全隐患的活跃通勤工具。
陆路交通管理局规定，只有符合相关尺寸限制的活跃通勤工具，才可带上公共交通工具。可折叠脚踏车和个人代步工具在上车前必须折叠，折叠后的长度不得超过120厘米、宽度不得超过40厘米、高度不得超过70厘米。同样，个人行动辅助工具（Personal Mobility Aids）的长度不得超过120厘米、宽度不得超过70厘米、高度不得超过150厘米。有关这些尺寸限制的信息的海报，都张贴在地铁站和巴士上。
