PMD是一种崭新的科技产品，它可以帮助人们减少用车，从而达到节能减排的效果，但它也给社会带来可怕的公路安全挑战。正如《联合早报》10月9日的社论所说的，如何在公众安全以及科技拥抱这两方面取得平衡，考验公共政策制订者的智慧。
这些因使用PMD而受伤的骑士，近八成是男性，年龄介于20岁至39岁。发生意外的地点多在马路上，其次是公共场所如组屋底层、公园连道、人行道等。
PMD所带来的各种问题，让许多人感到忐忑不安。一名老妇人被电动踏板车撞至重伤身亡，以及另一名男骑士撞灯柱死亡的消息，让要求政府禁用PMD的网上请愿，从原本的9000多人签署，激增至5万人。
当然，这需要一段时间给他们一个改过的机会，所以还要一段观察期。
PMD频频闯祸的问题和民众要求禁用PMD的呼声，已引起国会议员的注意。交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立在国会表示，如果PMD使用者态度没有改变，政府考虑全面禁用这种交通工具。普杰立的这番表态，己经给不负责任的PMD使用者敲响警钟，说明政府非常重视日益增加的PMD意外，他们若再不思改进，有朝一日将不能使用PMD。
我要强调的是，当局必须重视PMD大量增加所造成的新类型交通意外和家居威胁，以快刀斩乱麻的手法，在必要时毫不犹豫地禁用PMD。
《联合早报》10月22日报道，陈笃生医院三年来的统计数据显示，因涉及意外而到该医院就诊的个人代步工具（PMD）骑士大幅度增加，从2017年至今共有213人。单在今年首九个月就有79人，几乎平均每个月有九个骑士因使用PMD而受伤求诊。对比2017年全年的47人，受伤案例增加几乎七成，而2018全年有87人。
PMD几年前开始成为青少年及工作人士的代步工具。几年前，因为电动脚踏车获准在公路上行驶，结果一些骑士因不遵守交通规则或疏忽，被其他交通工具如货车、汽车等撞伤或撞死的意外频频发生。如今，少部分PMD骑士不负责任地在人行道、组屋底层横冲直撞，伤人伤己，也让其他行人感到不安全。此外，不符合UL2272防火标准的PMD频频引发火患，让左邻右舍天天提心吊胆，犹如与藏有不定时炸弹的人为邻。
以上数字还不报括因PMD骑士的鲁蛮行为或违规行驶，而直接或间接造成其他人伤害甚至死亡，以及因充电引发火灾所造成的身体损伤的案例。
